ویژگی حقایق دروغین جمعه: ماشین برقی اسطوره ای نیکولا تسلا

[ad_1] شما می دانید چه چیزی در اینترنت وجود دارد؟ به غیر از امکانات بسیار واقعی دیدن علاقه مندی های کارتونی کودکانه شما که درگیر آزمایش های جنسی بسیار محروم هستند؟ توانایی باورنکردنی اینترنت برای پخش کامل نعل اسب در سراسر جهان ، پوشیده از لباس های قابل احترام واقعیت. یک “واقعیت” وجود دارد که
[ad_1]
شما می دانید چه چیزی در اینترنت وجود دارد؟ به غیر از امکانات بسیار واقعی دیدن علاقه مندی های کارتونی کودکانه شما که درگیر آزمایش های جنسی بسیار محروم هستند؟ توانایی باورنکردنی اینترنت برای پخش کامل نعل اسب در سراسر جهان ، پوشیده از لباس های قابل احترام واقعیت. یک “واقعیت” وجود دارد که من امروز می خواهم در مورد آن صحبت کنم ، زیرا این یکی است که من سالها ، خاموش و روشن به آن اشاره کردم ، و آنقدر ظریف بوده است که مجبور شدم لحظه ای را بخاطر بسپارم که آیا واقعاً درست است یا نه. این داستان ماشین برقی نیکولا تسلا است.
اکنون این مورد در مورد ایده نیکولا تسلا در حال ساخت یک ماشین برقی است: آن می توانست اتفاق افتاده است فقط این فرضیه اساسی در واقع همه چیز باورنکردنی نیست. از این گذشته ، اولین اتومبیل برقی در سال 1832 توسط مخترع اسکاتلندی رابرت اندرسون ساخته شد و در اواخر دهه 1800 و اوایل دهه 1900 ، اتومبیل های برقی رقیب مناسب برای هر دو بنزین و بخار بود. هر منبع تغذیه یک مدعی مناسب بود و اتومبیل های برقی ، حتی در حالت اولیه ، خام ، سرب-اسید-باتری خود ، مزایای واقعی نسبت به بخار یا اتومبیل های بنزین داشتند ، پاک کننده تر و ساکت تر و به مراتب کمتر می توانند هنگام شروع آن ، بازوی خود را بشکنند.
![]()
من حتی یک بار یک فیلم کاملاً توضیح دهنده در مورد این دوره اولیه EVS ساختم:
https://www.youtube.com/watch؟v=s7hxrzg0wue
حتی مخترع معروف توماس ادیسون ، یکی از رقبای بزرگ نیکولا تسلا ، در اواخر دهه 1800 و اوایل دهه 1900 با ساخت اتومبیل های برقی در حال آزمایش و ساخت ماشین های برقی بود.

بنابراین ، با توجه به این ، مطمئناً چنین می شد ممکن برای اینکه تسلا به نوعی EV باتری ساخته شود. جدول زمانی مرتبط با خودروی برقی ادعا شده تسلا ، در حدود سال 1931 ، مطمئناً قابل قبول خواهد بود و حتی کمی دیر خواهد شد ، زیرا بنزین تا آن زمان به وضوح به سوخت ماشین مورد نظر تبدیل شده بود.
به همین دلیل است که همیشه وقتی این داستان را می شنوم باید مکث کنم. انجام داد Tesla ساخت EV؟ روشی که معمولاً داستان گفته می شود ، این ماشین از یک پیرس تبدیل شده در سال 1931 ساخته شده است ، فقط همه چیز را می سازد بیشتر قابل قبول است ، زیرا او حتی یک ماشین کامل را از ابتدا نمی سازد. او فقط می توانست یک ماشین بنزین را به برق تبدیل کند.

این اتومبیل های خوش تیپ ، اواخر دهه 20-اوایل دهه 30 پیرس بود. آنها پیشگام بودند که چراغهای جلو را در گلگیرها قرار دهند ، که فکر می کنم به نظر می رسد بسیار مناسب است.
به هر حال ، اگر کل شایعه فقط این بود که تسلا یک قشر پیرس را گرفت ، درایو بنزین را بیرون زد و در بعضی از باتری ها و موتورهای AC خود تسلا گیر افتاد ، فکر می کنم حداقل این را در مغز خود قرار می دهم ، زیر گروه “قابل قبول” ، حتی اگر هیچ عکسی وجود نداشته باشد یا از وسیله نقلیه یا چیزی شبیه به آن بماند.
اما ، البته ، هیچ چیز ساده نیست.
نه ، به دلیل اسطوره های عجیب و غریب که نیکولا تسلا و آثار او را احاطه کرده است ، کافی نیست که او فقط یک ماشین برقی ساخته باشد. نه ، این چیزی نیست که این اسطوره فراگیر در مورد آن است. این در مورد ساخت تسلا است که ماشین خود را درست از آن بیرون کشیده است هوای نازک
این توضیحات مربوط به ماشین اغلب به صورت آنلاین نشان می دهد ، و گفته می شود از کتابی است که توسط آرتور آبروم نوشته شده است هنر فراموش شده خودروهای برقی ، که شایان ذکر است ، هنری است که فراموش نشده است:
“اما ، بازگشت به اتومبیل های برقی ما-در سال 1931 ، تحت تأمین اعتبار پیرس-آر و جورج وستینگهاوس ، یک پیرس سال 1931 انتخاب شد تا در زمین های کارخانه در بوفالو ، NY آزمایش شود. ایستاده در هوا – بدون منبع انرژی خارجی!
در زمان تعیین شده ، نیکولا تسلا از شهر نیویورک وارد شد و از اتومبیل پیرس-آراست بازرسی کرد. وی سپس به یک فروشگاه رادیویی محلی رفت و تعداد انگشت شماری از لوله (12) ، سیم و مقاومت های مختلف را خریداری کرد. جعبه ای به طول 24 اینچ طول ، 12 اینچ عرض و 6 اینچ ارتفاع مونتاژ مدار بود. جعبه روی صندلی جلو قرار گرفت و سیمهای آن را به موتور بدون برس خنک و بدون برس وصل کرد. دو میله 1/4 ″ قطر به طول 3 اینچ از جعبه خارج شده است.
آقای تسلا وارد صندلی راننده شد ، دو میله را به داخل فشار داد و اظهار داشت: “ما اکنون قدرت داریم”. او ماشین را در دنده قرار داد و به جلو حرکت کرد! این وسیله نقلیه که از یک موتور AC استفاده می شود ، به سرعت 90 مایل در ساعت هدایت می شد. و بهتر از هر موتور احتراق داخلی روز خود عمل کرد! یک هفته صرف آزمایش وسیله نقلیه شد. چندین روزنامه در بوفالو این آزمایش را گزارش دادند. تسلا در پاسخ به این سؤال که قدرت از کجا به وجود آمده است ، پاسخ داد: “از اتیرهای اطراف ما”. چندین نفر اظهار داشتند که تسلا با نیروهای شوم جهان دیوانه و به نوعی در لیگ است. او عصبانی شد ، جعبه اسرارآمیز خود را از وسیله نقلیه خارج کرد و به آزمایشگاه خود در شهر نیویورک بازگشت. راز او با او درگذشت!
گمانه زنی می شود که نیکولا تسلا توانست به نوعی میدان مغناطیسی زمین را که سیاره ما را شامل می شود ، مهار کند. و او به نوعی توانست با بریدن این خطوط زور یا باعث ضرب آنها در کنار هم ، مقادیر فوق العاده ای از قدرت را به دست آورد. ماهیت دقیق دستگاه او یک راز باقی مانده است اما در واقع با نیرو دادن موتور 80 اسب بخار قدرت در پیرس پیکان با سرعت حداکثر 90 مایل در ساعت کار می کرد و هیچ شارژ مجدد لازم نبود! “
بنابراین ، بله ، به نوعی پیرس با برداشت انرژی از “اتر” ، یک اسطوره اسطوره ای از انرژی که برخی از مردم معتقد بودند جهان را پر می کند ، نیرو گرفت. اکثر مدلهای مدرن کیهان شناختی از این ایده پشتیبانی نمی کنند ، به هیچ وجه ، اگرچه برخی از تئوری ها که سعی در توضیح ماده تاریک دارند و فیزیک متحد شده اند ، این مفهوم قدیمی را برای بررسی مجدد ، نوع.
با این حال ، از نظر عملی ، هیچ مدرکی مانند اتر وجود ندارد ، و مطمئناً به عنوان جهنم هیچ مدرکی مبنی بر اینکه انرژی آزاد می تواند با آنتن از آن استخراج شود ، امکان سفر 90 مایل در ساعت را به صورت رایگان فراهم نمی کند.
به نظر می رسد بسیاری از این داستانها با مصاحبه هایی که در اواخر دهه 1960 با پیتر ساوو انجام شده است ، که ادعا می کرد خواهرزاده تسلا است ، سرچشمه می گیرد. به نظر نمی رسد که او واقعاً بوده است ، و ادعاهای وی مبنی بر دیدن ماشین در کار در بوفالو ، نیویورک به نظر می رسد.

نسخه های دیگری از داستان اتومبیل برقی تسلا در آنجا وجود دارد. در سال 1986 آرتور متیوز ، که مدتی دستیار تسلا بود و در دهه 1940 در مورد تسلا کتابی نوشت ، این ادعا را درباره یک ماشین برقی تسلا مطرح کرد:
“و باتری ، هنگامی که در این ماشین برقی نصب شده است ، آن ماشین را پانصد مایل قبل از حضور در باتری اجرا می کند. و احتمالاً مجبور نیستید بیش از پانزده دقیقه برای حضور در باتری ها متوقف شوید … “
در این توضیحات ، این خودرو باتری دارد ، هرچند یکی با دامنه 500 مایل و فقط باید به مدت 15 دقیقه به مدت 15 دقیقه “در آن حضور یابد”.
همچنین به نظر می رسد که ، به طرز قاطعانه ، گلوله ای است.
بنابراین این همه چیزهای خارق العاده از کجا آمده است؟ من فکر می کنم چند منبع وجود دارد. اول ، تمام آزمایشاتی که تسلا با انتقال بی سیم برق از طریق امواج الکترومغناطیسی انجام داده است ، از جمله برج Wardenclyffe که هرگز به وجود نمی آمد که سعی در پخش برق از طریق طیف الکترومغناطیسی در مقادیر زیادی داشت.

این آزمایشات واقعی بود و او موفق به پخش برق از طریق هوا شد. اما این فریادهای دور از ضربه زدن به منبع انرژی آزاد است که فقط جهان را پر می کند ، همانطور که داستانهای ماشین معمولاً نشان می دهد. داستانهای دیگری از اتومبیل وجود داشته است که فقط قدرت را از هوا بیرون می کشند ، مانند آنچه در این مقاله 1921 از آن توضیح داده می شود جمهوریخواه آریزونا:

این ایده ها مدتی در حال چرخش بودند ، و تسلا فقط با تحقیقات واقعی مبهم و وضعیت وی به عنوان یک مخترع نمادین که به ناعادلانه مورد ستم و نادیده گرفتن “تأسیس” قرار گرفت ، یک لنگر ایده آل برای آویزان کردن همه آنها ایجاد کرد.
با این حال ، غذای آماده در اینجا این است که قوانین ترمودینامیک هنوز هم حداقل در آن ایستاده است این خانه ، و شایعات مربوط به ساختن تسلا ماشین برقی که انرژی را از هوا بیرون می کشد ، البته نعل اسب است. حتی به نظر نمی رسد که او با وجود اینکه احتمالاً توانایی داشته است ، به هیچ وجه اتومبیل برقی ساخته است.
با عرض پوزش برای ترکیدن هر حباب ، اما هیچ انرژی رایگان برای بیرون کشیدن از هوا وجود ندارد. اکنون ، یک سحر و جادو که می توانید مخزن بنزین ماشین خود را پرتاب کنید که 93 سوخت اکتان را برای همیشه دفع می کند ، این که ممکن است درست باشد حداقل ، من هنوز آن را رد کرده ام.
[ad_2]
منبع:theautopian
برچسب ها :
ناموجود- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0