آیا اولین ماشین خود را نعمت یا بار نگه دارید؟

من با یک معضل روبرو هستم. در حال حاضر ، اولین ماشین من – یک جیپ چروکی XJ در سال 1992 – در جنگل در شمال میشیگان نشسته ، رها شده ، به تنهایی و ترسیده است. صاحب آن آن را خفه کرد و به سمت غرب به کالیفرنیا نقل مکان کرد ، جایی که او یک دسته از اتومبیل های بدون زنگ زد جدید خانواده. اکنون نمی داند چه کاری انجام دهد ، زیرا نگران کننده است که هیچ کس نمی تواند آن را مانند صاحب سابق خود قدردانی کند ، و این محکوم به Scropyard است.

در حال حاضر من سعی می کنم تصمیم بگیرم که در مورد اولین ماشین من ، یک جیپ چروکی XJ در سال 1992 چه کاری انجام دهم.

این چیزی است که در کنار من 19 ساله ایستاده است:

نگاه کنید که جیپ 15 سال پیش چقدر خوب به نظر می رسد ، و نگاه کنید که چقدر مناسب هستم! افسوس ، زمان تغییر کرده است. من بالرتر و چاق تر هستم ، و پانل های جیپ من پر از سوراخ است ، قسمت زیرین درها زنگ زده است و سیستم تعلیق مسطح برداشته شده است.

باید بگویم: این بهترین 1400 دلار بود که من تا به حال خرج کردم ، حتی اگر جیپ در آن زمان 218،000 مایل در آن داشته باشد. یادگیری رفع این جیپ پای من را به داخل در شرکت Cummins Diesel وارد کرد ، که پای من را به درب کرایسلر وارد کرد ، که پای من را در جالوپنیک وارد کرد ، که من را به اینجا هدایت کرد.

من این جیپ را خیلی مدیون هستم ، و دلتنگی آن همه تمایل به رسیدن به من دارد.

سخت نیست که در تمام مواقعی که با برادرم در جنگل ملی Shenandoah در کالج سوار شدم ، شاعرانه را واکس بزنم:

و تمام آن زمان هایی که من از آن XJ استفاده کردم تا مهارت های خارج از جاده خود را مهار کند.

آن جیپ وسیله نقلیه ای بود که من را برای اولین بار به دیترویت برد. من به یاد می آورم که مادرم از ویرجینیا با من روبرو شد. جیپ AC نداشت ، بنابراین ما با پنجره ها به پایین چرخیدیم. مامان در واقع از آن لذت برد.

سپس ، هنگامی که من بعد از کارآموزی کرایسلر کار تمام وقت کردم ، آن جیپ واقعاً مرا به بزرگسالی برد و شهر رویاهای خود را به من نشان داد-Motor City.

سرانجام جیپ را بلند کردم:

یک مخزن مطلق یک سهام XJ با آسانسور 3 and و 31s است:

به هر حال ، زمستان های میشیگان و حماقت جوانی من در XJ من تعداد کمی از آنها انجام داد. من موتور اصلی را هیدرولوک کردم ، سپس موتور جدید را بیش از حد گرم کردم و محور عقب را در طول سفر خارج از جاده که در بالا نشان داده شده بود (جزیره دراموند ، گلدان میشیگان) پر کردم و یاتاقان ها را نان تست کردم.

https://www.youtube.com/watch؟v=tk_rakxfp1a

بنابراین اکنون ، پس از 30،000 مایل و 15 سال ، در اینجا اولین ماشین من – یک جیپ چروکی XJ در سال 1992 – در املاک خواننده در میشیگان شمالی قرار دارد. در دو سال حرکت نکرده است:

من یک XJ را در زندگی ام می خواهم ، زیرا XJS همان چیزی است که همه چیز را برای من شروع کرده است ، اما من با یک معضل روبرو هستم.

آیا من OG XJ خود را نجات می دهم و سعی می کنم آن را به زندگی برگردانم ، بدن خود را برطرف کنم ، آن را بازگرداند و در نهایت تلاش قابل توجهی از مبادله انتقال دستی را انجام می دهم ، زیرا من هیچ علاقه ای به رانندگی یک جیپ اتومبیل قدیمی ندارم؟ یا آیا من فقط XJ پنج سرعته دو درب را در زیر انتخاب می کنم ، که به تخته های کف ، فرش ، تر و تمیز ستون فرمان و کمی صندلی و عشق راک نیاز دارد ، اما در غیر این صورت عالی به نظر می رسد؟

https://www.youtube.com/watch؟v=zmh3xxpaq-a

واقعیت این است که پیدا کردن یک سرعت پنج سرعت در حال حاضر یک رابطه 10،000 دلاری است و من در مورد آن نیستم. به طوری که در بالا دو درب وسوسه انگیز است ، اگرچه اصل من قلب من را دارد.

ببینید ، این مشکل با اتومبیل های اول است. تنها یک نفر وجود دارد ، و کشش قدرتمند نوستالژی باعث می شود خلاص شدن از شر آن دشوار شود ، حتی اگر شاید این منطقی ترین حرکت باشد. و بنابراین شاید این حرکت فقط در آغوش آن باشد ، و او را به عقب برگردانم و آن را به نهایی تبدیل کنم.

همه تصاویر: نویسنده